مدونة التحرير

Garowe ، April 26 ، 2019 – ولاية بونتلاند الصومالية ليست قلقة أو تفعل أي شيء يشبه الدولة تجاه تنظيم النقل وصناعة الركاب. ونتيجة لذلك ، أصبحت مدن بونتلاند الحضرية المكتظة بالسكان مثل غالكايو وغاروي وبوساسو خطرة وتهدد الحياة في قيادة سيارة على طول طرقها في المدن التي لا تتمتع بصيانة جيدة.

بادئ ذي بدء ، المئات من الماعز الضالة ، التي يخرج أصحابها عن عمد وبلا مبالاة إلى شوارع المدن الهائجة على طول الطرق ، مما يخلق اختناقات مرورية يومية طويلة. نظرًا لأن شرطة المرور غير موجودة تقريبًا ، فلا يوجد هنا أي لوائح أو قوانين مرورية. يكون كل سائق بمفرده في القيادة بكل طريقة أو اتجاه يرغب فيه. يستدير السائقون ويلفتون سياراتهم بشكل خطير في منتصف الطرق الضيقة ، وبعضهم يتجه وجهاً لوجه على خط السير الخاطئ. غالبًا ما يرى المرء سلسلة طويلة من السيارات عالقة في زحمة السير بسبب توقف أحد السائقين مباشرة في منتصف الطريق لالتقاط مكالمة على الهاتف المحمول ، ولا حتى يقدر وجود مئات السيارات خلفه.

لا أحد ينصح سائقي سيارات الأجرة في المدينة بالابتعاد أو إعطاء مساحة للسيارات خلفهم أثناء نزولهم أو نقل الركاب على طول الطريق. نظرًا لأن سيارة أجرة تمنع الطريق مع دخول الركاب أو إيقافهم ، يضطر السائقون وراءه إلى التوقف والانتظار حتى تتحرك سيارة الأجرة ، مما يؤدي إلى ازدحام حركة مرور السيارات يمكن منعه في انتهاك القيادة هذا. هذا مصدر إزعاج آخر للسائقين. التأمين على السيارات لم يسمع به من هنا. السائق هو من تلقاء نفسه فيما يتعلق بالتزامات الحوادث.

تعد السلامة العامة من بين المسؤوليات الأساسية للحكومة على جميع المستويات وجميع فروع الحكومة ، بما في ذلك مجلس النواب والقضاء. لقد حان الوقت ، في الواقع ، لقد تأخرت كثيرًا ، كما أود أن أقول ، عن ولاية بونتلاند لكي تتصرف كحكومة ، وتبدأ في معالجة أولوية السلامة العامة

ismailwarsame@gmail.com

ONCE UPON A TIME

TWO FATEFUL NIGHTS FOR PUNTLAND FOUNDATION

FEARLESS & FAIR

Narration of #free, #fair and #facts at
https://ismailwarsame.blog

SOMALIA’S CONSTITUTIONAL IMPASSE

Quiz: Why did Somali National Reconciliation Conference (SNRC) in Mbagati, Kenya, to produce the Transitional Federal Government (TFG) take over two years (2002-2004) to conclude?

There was disagreement and impasse on the TFG Constitutional Charter of 2004. Some delegates to the Mbagati SNRC wanted the constitution of 1960 in which there was only 8 Regional Administrations in Somalia, and a strong Central Government with Mogadishu as the Centre of all socio-economic influence and activities. Is that feasible in Post Civil War Somalia? Since then, there is a struggle still going-on on Somalia’s constitution. That is why there is a resistance today towards implementing the Federal System finally agreed upon 15 years ago.

Know the facts. Make your voice heard and your opinion counted.